CANhack.de CAN-Interface RKS+CAN
Diesel technology, engine technology, vehicle diagnostics, repair & maintenance.

Can Daten analysieren

 
New Topic 🔒 Locked 🔗 🖨 CANhack.de - Index » General
Author Message
bigpapi



Joined: 10/31/2018
Posts: 3
Karma: +0 / -0   Thank you, like it!


Premium Support

Post31-10-2018, 14:06    Subject: Can Daten analysieren Translating...

[Translating...]

Guten Tag,
ich hab einen Problemfall, ein Audi TTS Bj 2015,der zeitweise mehrere Fehlermeldungen beim Motorstart bringt, was wiederrum nach 2 min wieder weg sind,die Original Diagnose SW von Audi hat ergeben dass die elektromechanische Lenkung defekt wäre.
Fehler wieder aufgetreten,ABS SG auch,jedesmal wird im Fehlerspeicher ABS der Fehler "Lenkwinkelsensor kein Signal",also auf dem Can Bus fehlerhaft.Verkabelung am Lenkgetriebe und am ABS SG wurden durchgemessen i.O.,der Lenkwinkelsensor ist im Lenkgetriebe intergriert.
Ich würde gerne das Signal während der Fahrt oder beim Start loggen,dazu frage ich euch,ist es möglich über den OBD Stecker mit dem RKS*CAN Interface oder muss ich am Datenbus SG u dort das Signal am Can Fahrwerk abgreifen?
Wäre auch kein Thema, weiterhin,gibt es die Möglichkeit das Signal von LWS,Motordrehzal,Spannungen graphisch darzustellen?,welche wären dafür die ID-s?
Vielen Dank im Voraus für euere Antworten.



You are not permitted to view these file(s), please log in or register for extended rights or status updates.

Back to top Profile PM
CAN-Diagnose
Administrator
Administrator
Avatar-CAN-Diagnose

Joined: 06/07/2011
Posts: 573
Karma: +29 / -0   Thank you, like it!
Location: Ländle



Post01-11-2018, 12:31    Subject: Can Daten analysieren Translating...

[Translating...]

Hallo,

die Nachrichten vom Lenkwinkelsensor befinden sich auf dem CAN-Antrieb. Du könntest die CAN-Filter so setzen, dass nur die entsprechenden CAN-Nachrichten angezeigt werden, dann bemerkt man auch, ob sie kommen oder nicht.

Quote:
der zeitweise mehrere Fehlermeldungen beim Motorstart bringt, was wiederrum nach 2 min wieder weg sind

Spannungseinbruch beim Start, Fahrzeugbatterie defekt?

LG, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Embedded Software Freelancer
System RKS+CAN: CANHack.de CAN-Bus Interface


Last edited on 10-11-2018, 0:35, edited 1 time in total.
Back to top Profile PM WWW
bigpapi



Joined: 10/31/2018
Posts: 3
Karma: +0 / -0   Thank you, like it!


Premium Support

Post09-11-2018, 23:38    Subject: Hallo Rainer Translating...

[Translating...]

Danke für deine Antworten u die Vorschläge,Batterie ist bereits neu da der Energie-Durchsatz überschritten wurde,hat leider nix gebracht,wie soll ich die Filter setzen?Könnte ich den Botschaftszähler einzelne Steuergeräte sehen?Könnte ich z.B den G85 auf dem Can Antrieb sichtbar machen wenn ja,wie?Danke u Grüße
Back to top Profile PM
CAN-Diagnose
Administrator
Administrator
Avatar-CAN-Diagnose

Joined: 06/07/2011
Posts: 573
Karma: +29 / -0   Thank you, like it!
Location: Ländle



Post10-11-2018, 0:38    Subject: Can Daten analysieren Translating...

[Translating...]

Hi,

Tipp: Fragliches Steuergerät am CAN anstecken: CAN-IDs tauchen auf. Abstecken: CAN-IDs fallen weg.
Damit weisst Du dann doch, welche Nachrichten das jeweilige Steuergerät sendet.
Sieht man in der Message-Changes Ansicht ja direkt, wenn etwas neues auftaucht.

Viele Grüsse, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Embedded Software Freelancer
System RKS+CAN: CANHack.de CAN-Bus Interface


Last edited on 10-11-2018, 0:39, edited 1 time in total.
Back to top Profile PM WWW
New Topic 🔒 Locked 🔗 🖨 CANhack.de - Index » General
Similar articles and topics
Topic Forum
No new posts Data from cPOS to CAN CAN Software Tools and Software
No new posts CAN Bus Daten Tabelle CAN Bus General
No new posts Search: S5 B8 (A5) GPS data via CAN bus Interior / Comfort CAN
No new posts CANopen Daten auswerten Microcontrollers and Electronics, Programming
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum.