OBD-2 auto elettrico: problemi e soluzioni

Ciao, ho un'auto elettrica e ho ordinato l'adattatore RKS+Can, ora è arrivato, l'ho collegato ma ricevo un errore: "nessuna risposta, operazione fallita".
L'auto è una Think City del 2011.
Esiste già un sistema CANbus funzionante, dato che ho un software di monitoraggio della batteria per la batteria Zebra che è operativo.

Ciao,

Hai acquistato un sistema di diagnostica OBD-2. L'OBD-2 è un protocollo di diagnostica per il monitoraggio e la diagnosi di funzioni relative alle emissioni .
In questo senso, è ovvio che "non funzioni" nel caso di un motore elettrico.

Potrebbe essere possibile leggere la velocità del motore, ma a quel punto il problema sarebbe quasi risolto.

Cosa speri di ottenere con la tua azione?

Se vuoi analizzare determinati dati grezzi, devi prima scoprire la bitrate sul canale CAN di diagnostica e poi puoi utilizzare KCANMonitor per vedere cosa sta accadendo sul bus.

Cordiali saluti, Rainer.

Mi aspettavo di poter leggere eventuali messaggi di errore, come quelli che si verificano anche nei veicoli con motore a combustione interna, ad esempio relativi al sistema frenante o agli airbag. Inoltre, in un post sull'E-up, hai scritto che i dati della batteria non dovrebbero teoricamente essere un problema.

Matthias.

Se leggi il manuale di manutenzione del veicolo, troverai tutto... proprio tutto ciò che ti serve per quanto riguarda il sistema CAN del veicolo.

ID, segnali, ecc.

Il manuale consiglia l'hardware CAN di Peak, ma è compatibile con qualsiasi interfaccia CAN. È sufficiente ricevere i frame, interpretare i segnali e il lavoro è svolto.

Per i principianti del CAN, questo veicolo è un vero gioiello per esercitarsi e fare delle prove .

@Postino: Grazie!

Come già descritto, esistono applicazioni compatibili con gli accumulatori, sia Enerdel che Zebra, che funzionano con l'adattatore Peak. Ho anche un Arduino per leggere i segnali di stato dell'accumulatore, ma mi interessano tutte le altre informazioni, come ad esempio quelle relative al freno e all'airbag. Per questo esiste un software che funziona solo su XP, ma nessuno ha un adattatore compatibile.

Beh, XP non è più una tecnologia all'avanguardia, e la probabilità che ci sia un programma pronto per il Thinkpad è piuttosto bassa; a quanto ne so, quel modello non viene più prodotto dal 2013.

Puoi innanzitutto verificare se riesci a stabilire una connessione con il bus CAN. Per farlo, puoi collegarti ai pin 14 (CAN L) e 6 (CAN H) della presa OBD oppure ai pin 7 (CAN L) e 8 (CAN H) dell'unità di controllo dell'alimentazione. Se non ricevi alcun pacchetto dati, dovresti controllare la terminazione. Sulla presa OBD, il valore deve essere di 60 Ohm.

Ricevo i segnali CAN dall'Arduino e il software Zebra funziona perfettamente.