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contraja
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Messaggio16-02-2012, 20:28    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Moin zusammen icon_smile.gif

Ich habe eine Standheizung aus einem Audi in meinen Skoda eingebaut.
Nur leider Springt diese nicht an weil sie kein kein Signal aus dem Canbus bezĂŒglich des Kraftstoffvorrates bekommt.
Wie kann man ihr denn am einfachsten beibringen das der Tank voll ist?
Ich habe mich leider mit dem Canbus noch nicht wirklich auseinandergesetzt.
Löten ist kein Problem.
Und genug MessgerÀte hab ich auch icon_wink.gif
Mir mangelt es nur an dem Spezialwissen icon_rolleyes.gif

WĂ€re um jede Hilfe dankbar.
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Messaggio16-02-2012, 22:37    Oggetto: Re: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Naja, du brauchst 'nen Controller der CAN spricht - meine Minimallösung ist der AT90CAN32 (oder 64/128, manchmal nicht mal teurer), gibt aber auch Àhnliches von der Konkurrenz - wenn dir PIC lieber ist als AVR oder so.

Und dann mußt du die passende CAN-Matrix haben - oder an einem funktionierenden Auto mit Rumprobieren rausfinden, wo der TankfĂŒllstand steckt...
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contraja
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Messaggio17-02-2012, 12:12    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Nen Progger fĂŒr AVR's hab ich.
Kann ich den denn direkt an den Bus anschließen?
Und fĂŒr CAN AnfĂ€nger... icon_rolleyes.gif Was ist eine CAN-Matrix?
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Messaggio17-02-2012, 18:36    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hallo,

die CAN-Matrix sagt aus, welche Daten in den CAN-Bus Nachrichten was bedeuten.

Viele GrĂŒsse, Rainer
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Messaggio17-02-2012, 23:08    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Citazione:
Nen Progger fĂŒr AVR's hab ich.
Kann ich den denn direkt an den Bus anschließen?


Fast. Du brauchst dazwischen noch einen CAN-Transceiver.
z.B. PCA82C250 (high-speed, lÀuft auch am low-speed Bus, aber dann ohne Eindraht-Betrieb und Aufwachen aus Busruhe) oder TJA1054 (low-speed)

Citazione:
Und fĂŒr CAN AnfĂ€nger... icon_rolleyes.gif Was ist eine CAN-Matrix?


Was das bedeutet hat der Kollege ja schon geschrieben - entstanden ist der Begriff weil man beim Bosch kurz nachdem man CAN erfunden hatte gedacht hat "wir machen da einfach eine Matrix (=Tabelle) da schreiben wir in die ganz linke Spalte die Nachrichten-IDs rein, und dann in die 64 Spalten rechts davon was die einzelnen (von den maximal 8x8) Bits in der jeweiligen Nachricht bedeuten".
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Messaggio17-02-2012, 23:37    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Denn lag ich ja mit meinen Vermutungen ja nicht verkehrt...
Mich hat nur das 'Matrix' irritiert.
Ich denke mal hier im Forum wird nicht zufÀllig jemand wissen auf welcher Adresse das Tank-Signal liegt.
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Messaggio18-02-2012, 17:37    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Stecker vom Tankgeber an eine "Simulation" anschliessen und schauen, wie sich die Werte in den CAN IDs verÀndern. icon_wink.gif
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Messaggio19-02-2012, 13:57    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Denn muss ich mir ja nur noch nen Tacho und nen CAN-Adapter besorgen.
Leider gibt es den Audi nicht mehr...
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Maxx
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Messaggio26-02-2012, 0:11    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Achte auf die Message mit der ID 621.
Byte 4 die Bits 0...6 zeigen dir im Wertebereich von 0...126 den Inhalt an icon_wink.gif

Gruß
Maxx
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Messaggio28-02-2012, 0:22    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Erstmal vielen Dank an alle.
Weiß noch nicht ob ich es umsetzen kann.
BeschÀftige mich erst seit kurzem mit digitaler Elektronik. Ich war sonnst 'nur' nen Analogtier icon_smile.gif
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Messaggio28-02-2012, 12:21    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Citazione:
Achte auf die Message mit der ID 621.
Byte 4 die Bits 0...6 zeigen dir im Wertebereich von 0...126 den Inhalt an


Nur mal so interessehalber:
Ich hÀtte eher auf Byte 3 Bits 0..6 in ID 800 (0x320) getippt (Tankgeber am Kombi).
Kommt die ID 621 von einem Tankgeber/Spritpumpe der/die direkt am Bus hÀngt?


Gruß, Ingo
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Messaggio28-02-2012, 12:57    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Ich kann nur mit Sicherheit sagen, dass die Heizung am Fahrwerkscan angeklemmt ist.
Und laut Schaltplan geht der Geber an den Tacho (ohne bus)
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Messaggio28-02-2012, 20:58    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Citazione:
Ich kann nur mit Sicherheit sagen, dass die Heizung am Fahrwerkscan angeklemmt ist.


Fahrwerk gibt's bei VAG nicht. Also wahrscheinlich Antrieb.

CAN-Antrieb
CAN-Kombi (nur wenn Gateway nicht im Kombi)
CAN-Diagnose
CAN-Komfort (== bei manchen Modellen zusammen ==) CAN-Infotainment

Citazione:
Und laut Schaltplan geht der Geber an den Tacho (ohne bus)


Dann siehe mein Tip.

Gruß, Ingo
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Messaggio28-02-2012, 21:31    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Es gibt....

CAN-Bus Fahrwerk/Schalttafeleinsatz
CAN-Bus Komfort
CAN-Bus Diagnose
CAN-Bus Antrieb

Aus nem Originalen Stromlaufplan

Audi A4 2008


Ultima modifica il 28-02-2012, 22:37, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio29-02-2012, 0:49    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Citazione:
Es gibt....

CAN-Bus Fahrwerk/Schalttafeleinsatz
CAN-Bus Komfort
CAN-Bus Diagnose
CAN-Bus Antrieb

Aus nem Originalen Stromlaufplan

Audi A4 2008


Bin leider nicht so der Audi-Profi, aber das irritiert mich jetzt doch.
Wo du schon den Plan da hast, wo steckt denn da das Gateway, und was hĂ€ngt am "CAN-Bus Fahrwerk/Schalttafeleinsatz" außer dem Kombi alles dran? Oder ist da etwa ABS/ESP nicht am CAN-Antrieb?

Gruß, Ingo
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Messaggio01-03-2012, 11:45    Oggetto: Can Simulator Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hallo,

das Gateway ist die zentrale Schaltstelle an die alle CAN Busse angeschlossen sind. Es stellt ĂŒber CAN-Diagnose (am OBD2-Stecker) eine Schnittstelle zu den anderen SteuergerĂ€ten her.

Viele GrĂŒsse, Rainer
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