CANhack.de CAN interfaccia RKS+CAN
Tecnica diesel, tecnica motori, diagnosi auto, riparazione e manutenzione.

ME17.2 Drivetrain Messages

 
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 CANhack.de - Indice » CAN Motore
Autore Messaggio
da40flyer



Iscritto il: 19/01/2017
Messaggi: 3
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio19-01-2017, 1:32    Oggetto: ME17.2 Drivetrain Messages Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Has anyone compiled the drivetrain can messages for an ME17.2? My vehicle is a 2012 CC Sport. I am specifically interested in the DSG messages for Park, Reverse, Neutral, Sport, +tiptronic, -tiptronic.

I have pulled some data. Looks like ID 540 is for Park, Reverse, Neutral, and Sport. But I have not been able to find the messages for a paddle upshift or paddle downshift.

Thanks,
David
Torna su Profilo MP
da40flyer



Iscritto il: 19/01/2017
Messaggi: 3
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio19-01-2017, 17:05    Oggetto: ME17.2 Drivetrain Messages Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Correction, CANID 540 appears to just be for the dash to display the gear.
ID 448 appears to be the actual gear change message. Can someone confirm this?

My project: I am installing a VW 2.0TSI with DSG into my Lotus Exige. I want to remove the physical gear select lever and replace with a electronic dial.

My problem: when it is in a particular gear, PARK for instance, the can message is:

ID B1 B2 B3 B4 B5
448 82 0 FF 1F 70

but bytes 3 & 4 are constantly changing. What message would I write out?

Data for "PARK" attached.

Thanks.



Non hai il permesso di visualizzare questi file, accedi o registrati per ottenere diritti estesi o aggiornamenti di stato.



Ultima modifica il 19-01-2017, 19:46, modificato 4 volte in totale.
Torna su Profilo MP
Paulius
Hacker
Hacker


Iscritto il: 13/11/2013
Messaggi: 61
Karma: +7 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto CAN

Messaggio20-01-2017, 9:41    Oggetto: ME17.2 Drivetrain Messages Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Yes, you're checking correct ID. This ID is for gear selector.
In your log i see you're in "parking".
Last byte - 0x70.
Gear is high nibble, so mask 0xF0. And its inverted. SO in your case is 0111xxxxb --> 1000xxxxb. That mean P.
D should be - 0101xxxxb..

Byte2 (in your case B3, i'm always counting from 0) is Test result from second ID.
Byte3 low nibble - simple counter.

Byte3 bit4 - test active flag - 0-test result invalid, 1-test result valid.
Byte3 bits 7..5 - free.
Torna su Profilo MP
da40flyer



Iscritto il: 19/01/2017
Messaggi: 3
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio20-01-2017, 16:07    Oggetto: ME17.2 Drivetrain Messages Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Thank you!

One thing I do not understand is: "Byte2 is the test result from 2nd ID"

Can you explain this in more detail?

-David
Torna su Profilo MP
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 CANhack.de - Indice » CAN Motore
Articoli e argomenti simili
Argomento Forum
Nessun nuovo messaggio Analisi dei messaggi CAN del motore CAN Motore
Nessun nuovo messaggio Mercedes W211 CD box messages CAN Abitacolo / Comfort
Nessun nuovo messaggio Messaggi CAN bus per Mercedes W204 EIS/EZS Generale
Nessun nuovo messaggio KCANMonitor - Speichern v. Logs und senden von Messages Strumenti software CAN e software
Vai a:  
Non puoi scrivere nuovi argomenti in questo forum.