VW: Zündung, usw. für Golf 6 & ähnliches

[Translating...]Hallo,

ich suche die IDs und Sequenzen für die nachfolgenden Signale bei folgenden VW-KFZs.

GOLF 5 (1K) > BJ 2005
GOLF 6 (5K) < BJ 2008
Bzw. genrell alles von VW/Skoda/Seat was auf diesem (neueren) CAN-Protokoll basiert.

Geschwindigkeit des CAN-Busses?

ID und Data für: Zündung
ID und Data für: Tasten und Funktionen am MFL.
ID und Date für: Speedsignal

Also alles was am FAKRA Stecker zum Navi/Radio so an CAN-Signalen auftauchen kann. Daten zum FIS sind für mich jetzt weniger interessant.

Cu

Achim

[Translating...]ID für Zündung des "neuen Protokolls" ist 0x575, DLC 4, Zündung im ersten Byte (Bit h01) -> Also erstes Bit im ersten Byte
ID für Reverse ist 0x470, DLC 8, Reverse im ersten Byte (bit h20)
Rest großteils ähnlich bzw gleich zum "alten Protokoll"
Baudrate unverändert... weiterhin 100kbit

gruß

Benjamin

ID für Zündung
des "neuen Protokolls" ist 0x575, DLC 4, Zündung im ersten Byte (Bit h01) -> Also erstes Bit im ersten Byte
ID für Reverse ist 0x470, DLC 8, Reverse im ersten Byte (bit h20)
Rest großteils ähnlich bzw gleich zum "alten Protokoll"
Baudrate unverändert... weiterhin 100kbit

gruß

Benjamin

Hallo,

575 ist nicht das Zündungssignal (2C3) sondern die Stellung des Zündschlüssel. Da musste ich auch erst den Unterschied lernen. Betrifft aber nur KFZs mit Start/Stop Automatik.

Fast alles habe ich hier gefunden: https://spreadsheets.google.com/ccc?key ... l=en#gid=0

Bis auf die Handbremse.... Hast du da evt. etwas für mich?


Cu

Achim

[Translating...]Dann würde es aber bedeuten dass Modelle mit Start Stopp Automatik kein Zündungssignal (2C3) mehr haben und abgesehen davon würde das auch bedeuten dass der neue VW Polo 6R Start-Stopp Automatik hat. Das bezweifle ich allerdings