[Sany]

Hallöchen,

Möchte mich mal hier als neuer User vorstellen, mit einem etwas ungewöhnlichem Tuning Projekt für meinen BMW E36 24V Bj 92.

Und zwar, ich möchte einen neuen Tacho in mein Auto einbauen zur wahl steht mir aktuell ein CAN Tacho eines Audi A3 mit Maxidot oder von einem Unfallwagen aus einem BMW Bj 2006 sehr neuer Tacho...

Nun da Ich schonmal einen Audi A3 8P TDI gefahren bin und schon so einiges am Can-Gateway dort gewerkelt habe und somit auch paar Grundkenntnisse mit bringe, dachte ich mir nehm ich den Audi, da ich nicht weiß ob BMW überhaupt CAN einsetzt oder nur ODB?

Lustig fande Ich, das der Audi A3 Tacho fast exakt in meinen BMW reinpasst... Ich weiß bereits welche Signale ich von meinem BMW Stecke wo abgreifen muss (Analog)

Gibt es ne Möglichkeit oder bereits Projekte für solch eine Lösung? Denke da an eine Atmel oder PIC Schaltung?

Was sagt ihr dazu?

Liebe grüße
Sany.

[rathma]

Hallöchen,
Nun da Ich schonmal einen Audi A3 8P TDI gefahren bin und schon so einiges am Can-Gateway dort gewerkelt habe und somit auch paar Grundkenntnisse mit bringe, dachte ich mir nehm ich den Audi, da ich nicht weiß ob BMW überhaupt CAN einsetzt oder nur ODB?


Was hast den an einen CAN-Gateway gross gemacht ausser vielleicht mit VAG COM eine Codiereung geändert?


Ich kenn mich mit BMW nicht aus aber was ist ODB? Unter der Windowswelt verstehr ich da eine Datenbankschnittstelle unter der Autowelt könntest vielleicht das mit OBD verwechselt haben, was aber eigendlich nicht zum ständigen Datenaustausch zwischen Steuergeräten gedacht ist sondern für Diagnose.

Wieweit kennst du den dich mit CAN wirklich aus? Du weisst wie eine CAN Message aufgebaut ist? Ich frag jetzt so blöd, damit ich weiss wie ich es dir am besten erklären kann.

Gruss
Markus

[Sany]

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