Centralina motore scollegata e ricollegata, l'auto non funziona.

Ecco la traduzione:

'Pubblico questo problema qui, dato che non è direttamente correlato al CAN.'

Ho scollegato (Golf 5) la centralina del motore (due connettori grandi) con la batteria disconnessa e l'ho ricollegata. Successivamente, il veicolo si è riavviato ed è stato persino possibile farlo partire.

Dopo un'ora con la batteria collegata, non funzionava più nulla. Girando la chiave, il quadro strumenti lampeggiava freneticamente, mentre dal vano motore si sentiva un rumore di ticchettio molto forte. Dopo un breve periodo di funzionamento, il veicolo si spegne di nuovo.

Rimuovendo la centralina del motore, si può almeno ottenere un'alimentazione continua e intercettare i segnali degli altri bus.

Qualcuno ha un'idea di cosa sia successo qui? Forse un problema con l'immobilizzatore? Perché si è potuto verificare un problema, nonostante la batteria fosse stata scollegata durante la rimozione della centralina motore?

Le auto più recenti spesso reagiscono in modo anomalo a una batteria scarica.
È possibile che tu debba cancellare tutti gli errori presenti nel sistema con VAG-COM affinché l'auto torni a funzionare correttamente.

SGM.

Per problemi del genere, l'unica soluzione è sempre leggere i codici di errore dalla memoria del sistema.

Tutto il resto sarebbe solo congetture.

Come dice Maxx, cancellate tutto!