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Sono tornato: ecco le novità!

 
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Maxx
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Messaggio29-10-2009, 0:14    Oggetto: Sono tornato: ecco le novità! Cita

Hallo Leute!

Ich bin der Max. (Markus) und komme aus Österreich.
Non sono stato online per diversi mesi.
All'epoca avevo una Golf 5 GT e volevo installare un riscaldatore Webasto collegandolo al bus CAN.
Purtroppo, la cosa si è rivelata troppo complicata per me.
Poi, ho anche venduto la Golf.
Nel frattempo, ho avuto una Passat 3BG, una Audi A3 8PA e ora di nuovo una Golf V GTI Pirelli.
Oggi, nel forum tedesco VCDS, ho letto qualcosa sul W-Bus.
Questo mi ha riportato alla mente i ricordi del mio progetto CAN / W-Bus.
Così, ho cercato per vedere se canhack.de esiste ancora icon_smile.gif.

Eccomi di nuovo.
Attualmente non ho nessun progetto in corso che riguardi il bus CAN.

Cordiali saluti,
MaxxPoi, è successo anche che ho venduto la Golf.
Nel frattempo, ho avuto una Passat 3BG, un Audi A3 8PA e ora di nuovo una Golf V GTI Pirelli.
Oggi, nel forum tedesco VCDS, ho letto qualcosa sull'W-Bus.
Questo ha rievocato i ricordi del mio progetto CAN / W-Bus.
Così, ho cercato per vedere se canhack.de esiste ancora }.

Sì, eccomi di nuovo.
Attualmente non ho nessun progetto in corso che riguardi il CAN Bus.

Cordiali saluti,
MaxCosì ho cercato di verificare se il sito canhack.de esiste ancora }.Cordiali saluti,
MaxSaluti.


Tradotto il 14-08-2026, 17:02.
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Juergena
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Messaggio03-11-2009, 6:06    Oggetto: Sono tornato: ecco le mie esperienze! Cita

Ciao Markus,

L'anno scorso, il mio riscaldatore ausiliario nell'Audi A4 B6 si è rotto. Da agosto di quest'anno, mi sto occupando del problema e cerco una soluzione: costruire un adattatore CAN-Bus che possa controllare un Thermo Top C in modo analogo, perché sospetto che non sia così semplice installare un Thermo Top V, che dovrebbe già avere il CAN-Bus. Purtroppo, provenendo da un settore completamente diverso legato ai sistemi di bus, ho poca esperienza con i CAN-Bus. Sarei interessato al tuo progetto. La centralina del mio riscaldatore originale funziona ancora e, se mi venisse fornita assistenza, potrei probabilmente leggere la centralina o il bus stesso. Tuttavia, dovrei capire quale hardware è necessario. Quale modello di Thermo Top intendi installare nella tua Golf? Ho anche considerato la possibilità di 'ingannare' la centralina del vecchio riscaldatore e collegare tutti i sensori in modo che la centralina pensi che tutto sia a posto, liberando l'uscita della pompa dell'acqua per controllarla con il Thermo Top.
LG.

Jürgen.


Tradotto il 14-08-2026, 17:05.
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Maxx
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Messaggio03-11-2009, 23:12    Oggetto: Sono tornato: ecco le mie esperienze! Cita

Ciao Jürgen,

ich wollte damals eine ThermoTop P in den Golf V CAN Integrieren.
Ziel wäre es gewesen, das Climatronicbedienteil entsprechend zu steuern.
Avrebbe dovuto regolare automaticamente la ventilazione, la velocità della ventola e la temperatura.
Il 'gateway' avrebbe dovuto tradurre i segnali tra il protocollo W-Bus e il CAN.

Se esiste un modello ThermoTop V compatibile con la tua A4, l'installazione sarebbe più semplice rispetto alla costruzione di un gateway.
Probabilmente installerò un riscaldatore ausiliario nella mia Golf l'anno prossimo e sicuramente sceglierò il modello ThermoTop V adatto per la Golf V.
A causa della mancanza di tempo, probabilmente non costruirò il gateway.

Come avresti immaginato il controllo del ThermoTop C?
Tramite telecomando wireless o hai un pulsante di riscaldamento immediato, oppure come funziona nella A4 B6?

Cordiali saluti,
Markus.'Gateway' avrebbe dovuto fungere da interfaccia tra il sistema W-Bus e il CAN.

Se esiste un modello ThermoTop V compatibile con la tua Audi A4, l'installazione sarebbe più semplice rispetto alla costruzione di un gateway.
Probabilmente installerò un riscaldatore ausiliario nella mia Golf l'anno prossimo e sicuramente sceglierò il modello ThermoTop V adatto per la Golf V.
A causa della mancanza di tempo, probabilmente non costruirò il gateway.

Come avresti immaginato il controllo del ThermoTop C?
Tramite telecomando wireless o hai un pulsante di riscaldamento immediato, oppure come funziona nell'Audi A4 B6?

Cordiali saluti,
MarkSe esiste un modello ThermoTop V compatibile con la tua A4, l'installazione sarebbe più semplice rispetto alla costruzione di un gateway.
Probabilmente il prossimo anno installerò un riscaldatore ausiliario nella mia Golf e sicuramente sceglierò il modello ThermoTop V adatto per la Golf V.
A causa della mancanza di tempo, probabilmente non costruirò il gateway.

Come avresti immaginato il controllo del ThermoTop C?
Tramite telecomando wireless o hai un pulsante di riscaldamento immediato, oppure come funziona nella A4 B6?

Cordiali saluti,
MarkProbabilmente l'anno prossimo installerò un riscaldatore ausiliario nella mia Golf e sicuramente utilizzerò il ThermoTop V specifico per la Golf V.
A causa della mancanza di tempo, probabilmente non costruirò il gateway.

Come avresti immaginato il controllo del ThermoTop C?
Tramite telecomando o hai un pulsante di riscaldamento immediato? E come funziona nell'A4 B6?

Cordiali saluti,
MarkProbabilmente, dato il poco tempo che ho a disposizione, non costruirò il gateway.

Come avresti immaginato il sistema di controllo della ThermoTop C? Tramite telecomando wireless o hai un pulsante per l'attivazione immediata del riscaldamento, oppure come funziona sull'A4 B6?

Cordiali saluti,
Mar.Tramite telecomando o hai un pulsante per l'attivazione immediata del riscaldamento, oppure come funziona nel modello A4 B6?

Saluti,
MarkuSaluti.


Tradotto il 14-08-2026, 17:11.
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Juergena
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Messaggio04-11-2009, 6:02    Oggetto: Sono tornato: ecco le mie esperienze! Cita

Ciao Markus,

Nella B6, la gestione avviene tramite un modulo FIS (Facility Interface System). Questo invia i comandi di avvio e tutte le informazioni necessarie per il riscaldamento all'unità di controllo tramite CAN bus. Successivamente, l'unità di controllo dovrebbe segnalare se è attiva o se ci sono errori. Inoltre, anche il pannello di controllo della Climatronic si attiva. Dato che non so se la Thermo Top V installata nella A6 utilizzava gli stessi comandi della Thermo Top C che ho già, avrei bisogno solo di un gateway per convertire i segnali in analogici. Audi chiede 1200€ per questo stupido riscaldatore, mentre la Thermo Top C è più piccola, migliore ed economica. La Thermo Top V è disponibile a prezzi ragionevoli su **** per la Golf, quindi vale la pena dare un'occhiata. Saresti comunque interessato a un progetto del genere? Penso che ci siano molte persone che hanno fatto installare un riscaldatore originale nella loro A4 e ora potrebbero trovarsi nella mia stessa situazione. Basta fare una ricerca su Google per trovare informazioni sulla Ardic, una filiale di Eberspächer.

Saluti.

Jürgen.


Tradotto il 14-08-2026, 17:14.
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p.ostrich
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Messaggio04-11-2009, 15:19    Oggetto: Sono tornato: ecco le mie esperienze! Cita

Ciao Markus,

schön das wieder aktivität vorhanden ist.

Mi piacerebbe sapere qualcosa di più sul tuo progetto.enTi piacerebbe che ti parlassi del mio progetto?


Tradotto il 14-08-2026, 17:14.
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Maxx
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Messaggio04-11-2009, 21:35    Oggetto: Sono tornato: ecco le mie esperienze! Cita

Ciao Jürgen,

Converter von CAN auf Analog gibts glaub ich nicht wirklich.
Sowas in der Art hätte dann mein Gateway auch gekonnt.
Analog, in linea di principio, non è strettamente necessario.
Sarebbe fantastico avere un gateway tra W-BUS e CAN, come quello che volevo costruire.
In questo caso, la comunicazione funzionerebbe in entrambe le direzioni.
I ragazzi hanno già individuato il W-BUS: <!-- m --><a class='postlink' href='http://libwbus.sourceforge.net'>http://libwbus.sourceforge.net</a><!-- m -->
Anche i messaggi CAN per il riscaldatore ausiliario li ho a disposizione, fondamentalmente.
Il problema principale è la mancanza di tempo.
Penso che un gateway del genere sarebbe molto richiesto.

@Patrick:
Qui puoi leggere qualcosa del mio progetto precedente.
<!-- l --><a class='postlink-local' href='http://www.canhack.de/it/viewtopic.php?f=11&t=199#p857'>viewtopic.php?f=11&t=199#p857</a><!-- l -->
<!-- l --><a class='postlink-local' href='http://www.canhack.de/it/viewtopic.php?f=11&t=916#p2227'>viewtopic.php?f=11&t=916#p2227</a><!-- l -->

Saluti
Markus.In questo caso, la comunicazione avverrebbe in entrambe le direzioni.
I ragazzi hanno già individuato il W-BUS: }}}}}
Anche i messaggi CAN per il riscaldatore ausiliario li ho, fondamentalmente.
Il problema principale è la mancanza di tempo.
Penso che una persona vorrebbe 'prendere con le pinze' un gateway del genere.

@Patrick:
Qui puoi leggere qualcosa del mio progetto precedente.
}}viewtopic.php?f=11&t=199#p857}}
}}viewtopic.php?f=11&t=916#p2227}}

Saluti
MarkuI ragazzi hanno già individuato il W-BUS: }}}}}
In linea di principio, ho anche i messaggi CAN per il riscaldatore ausiliario.
Il problema principale è la mancanza di tempo.
Penso che un gateway del genere attirerebbe molta attenzione.

@Patrick:
Qui puoi leggere qualcosa del mio progetto precedente.
}}viewtopic.php?f=11&t=199#p857}}
}}viewtopic.php?f=11&t=916#p2227}}

Saluti
MarkuI ragazzi hanno già scelto l'autobus: }}}}}In realtà, il problema principale è la mancanza di tempo.
Penso che una cosa del genere attirerebbe molta attenzione e le persone sarebbero molto interessate.

@Patrick:
Qui puoi leggere qualcosa del mio progetto precedente.
}}viewtopic.php?f=11&t=199#p857}}
}}viewtopic.php?f=11&t=916#p2227}}

Cordiali saluti,
Marku@Patrick:
Qui puoi leggere qualcosa del mio progetto di quel tempo.
}}viewtopic.php?f=11&t=199#p857}}
}}viewtopic.php?f=11&t=916#p2227}}

Cordiali saluti,
MarkSaluti.


Tradotto il 14-08-2026, 17:23.
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Juergena
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Messaggio05-11-2009, 16:05    Oggetto: Sono tornato: ecco le mie esperienze! Cita

Ciao Markus,

L'idea del sistema W-Bus sarebbe interessante, ma funzionerebbe solo con i riscaldatori Webasto. Se qualcuno dovesse scegliere un riscaldatore Eberspächer, per qualsiasi motivo, il sistema non sarebbe compatibile. Pertanto, sarebbe più sensato utilizzare un controllo analogico. Forse potremmo anche pensare di integrare direttamente un sistema W-Bus per i Webasto. Cosa ne pensi? Ho ordinato un adattatore USB CAN bus per leggere i segnali CAN della mia A4 B6; dovrebbe arrivare la prossima settimana.

Saluti.

Jürgen.


Tradotto il 14-08-2026, 17:25.
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p.ostrich
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Messaggio05-11-2009, 17:32    Oggetto: Sono tornato: ecco le mie esperienze! Cita

Ciao.
Volete che questo argomento venga spostato nella sezione appropriata? In tal caso, potrebbero anche partecipare altre persone con buone idee icon_smile.gif.
Buona serata.


Tradotto il 14-08-2026, 17:26.
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Maxx
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Messaggio06-11-2009, 1:25    Oggetto: Sono tornato: ecco le mie esperienze! Cita

Jo, die Beiträge soll dann mal ein Mod oder der Admin trennen.
Implementerei persino i protocolli W-Bus e quello di Eberspächer (se questi ultimi li utilizzano).
Si potrebbe poi facilmente passare da un protocollo all'altro tramite interruttore DIP o jumper.

Come detto, ho molta voglia di farlo, ma purtroppo ho pochissimo tempo.

Cordiali saluti,
Markus.Si potrebbe facilmente modificare tramite interruttore DIP o ponticello.

Come detto, ho molta voglia di farlo, ma purtroppo ho pochissimo tempo.

Cordiali saluti,
MarkCome detto, ho poca voglia, ma quasi nessuna disponibilità di tempo.

Saluti,
Marku.Saluti.


Tradotto il 14-08-2026, 17:27.
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Pow3rus3r
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Messaggio07-11-2009, 11:30    Oggetto: Sono tornato: ecco le mie esperienze! Cita

Ho separato gli argomenti. Per quanto riguarda l'argomento del riscaldamento ausiliario, potete continuare qui: <!-- l --><a class='postlink-local' href='http://www.canhack.de/it/viewtopic.php?f=11&t=999&p=2790#p2790'>viewtopic.php?f=11&t=999&p=2790#p2790</a><!-- l -->

Nel forum 'Presentazioni utenti', l'obiettivo principale è quello di presentarsi brevemente e descrivere i propri progetti. Per argomenti più approfonditi, abbiamo le sezioni dedicate appropriate.


Tradotto il 14-08-2026, 17:29.
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