Codice VIN Audi A6: Decodifica su CAN Bus

Ciao a tutti,
Ho una domanda.

Nel sistema di infotainment dell'Audi A6 4G, il numero di telaio (VIN) si trova all'ID 0x6B4.
Die besteht aus 3 Teilen. 'Der Hund ist groß.' -> 'Il cane è grande.'
00 53 53 2D F5 57 41 55
01 5A 5A 5A 34 47 37 43
02 4E 30 34 39 30 xx xx

Nella prima riga: ...WAU
Nella seconda riga: ZZZ4G7C
Nella terza riga: N0490xx

Ciò che mi interessa sono i dati che precedono la stringa 'WAU'.

Qualcuno sa cosa potrebbe significare la sequenza '53 53 2D F5'?
Come posso decifrarle o crearne di mie?

Molto importante!

Grazie.
Ciao Alex.

a4b68e ha scritto:

Ciao a tutti, Ho una domanda. Nel sistema Audi A6 4G, il numero di telaio (VIN) si trova nell'ID 0x6B4

.

Queste identificazioni strane che usate voi di Audian mi confondono sempre: sono presenti sul CAN del sistema di propulsione?

Altrimenti:

Citazione:

Die besteht aus 3 Teilen. "Der Hund ist groß." -> "Il cane è grande." 00 53 53 2D F5 57 41 55 01 5A 5A 5A 34 47 37 43 02 4E 30 34 39 30 xx xx Nella prima riga: ...WAU Nella seconda riga: ZZZ4G7C Nella terza riga: N0490xx Ciò che mi interessa sono i dati che precedono la stringa "WAU". Qualcuno sa cosa potrebbe significare "53 53 2D F5"?

Hai già intuito correttamente cosa sia il multiplex. Se il resto funziona come in Volkswagen, allora quei 4 byte rappresentano il cosiddetto "segreto del veicolo", e a parte questo, non so altro al riguardo, come suggerisce il nome.

Cordiali saluti, Ingo.

Grazie per la risposta.
Avevo già l'idea che si trattasse delle somme di controllo.
Allora, non mi sono sbagliato completamente.

Devo assolutamente sapere come vengono generati quei 4 byte.
Questi valori variano da veicolo a veicolo, ma non cambiano all'interno dello stesso veicolo.

Come si potrebbe procedere per decifrare i dati?

Ho acquistato un quadro strumenti combinato e voglio farlo funzionare sul tavolo.
Il numero di telaio del veicolo è noto, ma non è sufficiente.
Il contachilometri è bloccato a causa della protezione dei componenti.


Sono grato per ogni suggerimento.

Ciao Alex.

Ciao Alex,
Attualmente sto riscontrando lo stesso problema della tua auto (A6 4F) e volevo sapere se sei riuscito a risolverlo. Se non l'hai fatto, potremmo provare a risolverlo insieme.
Quello che ho scoperto finora è che la chiave e l'unità di controllo del motore sembrano dover trasmettere anche un VIN/FIN affinché il quadro strumenti 'credita' che si trovi nell'auto corretta. Posso intuire più o meno gli ID corretti per la chiave e l'unità di controllo del motore, ma mi manca il VIN per il mio quadro strumenti. Esiste un modo per ricavarlo? Come hai scoperto il tuo?

Inoltre, la mia intelligenza artificiale è entrata ora in modalità di sicurezza (SAFE). Spero che inviando correttamente il pacchetto FIN, riesca a riportarla al funzionamento normale.


Cordiali saluti.

Andrej.

Questo è un testo un po' datato, ma potrebbe comunque essere interessante.
Questi primi 4 byte vengono assegnati durante la configurazione iniziale dell'intelligenza artificiale (relativamente al sistema di gestione dei file e, eventualmente, alla protezione dei componenti).
Non è possibile determinarle o calcolarle direttamente. Anche utilizzando un metodo come 'Beuteforce', ci vorrebbe troppo tempo, dato che ci sono quasi 4,3 miliardi di possibilità.