CAN nel quadro strumenti VDO

Ciao a tutti! Ecco una situazione: È stato seriamente utilizzato un modulo CAN prelevato dal sistema per esperimenti. È stato preso il pannello di dispositivi VDO di un'Audi A3 del 2003, saldato un modulo CAN LPC2129 con un microcontrollore e un "sniffer", e collegato a un sistema VAG-RUS con l'adattatore appropriato. Si è verificato un problema: il pannello VAG ha generato un comando esterno dal microcontrollore. È stato analizzato il rapporto di uno scambio tra VAG-RUS e il pannello. Certo, ecco la traduzione:

"Ecco un estratto di un log."

ID.
14.310 200 7 07 C0 00 10 00 03 01 ASCII:
14.320 200 7 07 C0 00 10 00 03 01 ASCII:
14.329 200 7 07 C0 00 10 00 03 01 ASCII:
14.339 200 7 07 C0 00 10 00 03 01 ASCII: - Chiama KOMBIINSTR. #17.


14,351 300 6 A1 0F 8A FF 54 FF ASCII: T - risposta del KOMBI.
14.367.300.1 B1 ASCII:
14.368 300 5 10 00 02 50 89 ASCII: P
14.379 300 1 B2 ASCII:
14.381 300 6 11 80 03 7F 1A 78 ASCII: X
14.447.300.6 12 80 03 7F 1A 78 ASCII: X
14.468 300 8 23 00 30 5A 9B 38 50 30 ASCII: # 0Z 8P0
14.469 300 8 24 39 32 30 39 33 30 47 ASCII: $920930G
14.470 300 8 25 20 20 FF FF FF FF 03 ASCII: %
14.472 300 8 26 00 08 37 06 40 8F 4E ASCII: & 7 @ N
14,474 300 8 28 49 4E 53 54 52 2E 20 ASCII:(ISTRUZIONI.
14,475 300 8 29 56 44 4F 20 FF FF FF ASCII:)VDO
.........
14.737 300 1 A8 ASCII: - Probabilmente chiusura della connessione.

Problema nell'invio di questo comando dal microcontrollore:
200 7 07 C0 00 10 00 03 01
La lavagna risponde immediatamente.
300 1 A8

Qualcuno sa come stabilire una connessione? Anticipatamente, grazie per ogni informazione.

Purtroppo, al momento non ho la motivazione per scrivere in inglese, quindi ti chiedo di far tradurre questo testo in inglese.

<!-- m --><a class='postlink' href='http://www.duckduckgo.com/language_tools?hl=de'></a>


Innanzitutto, una domanda: cos'è Vag Rus?
Stai cercando di aprire un canale TP 2.0 per la diagnostica, se ho capito bene?

Immagino che tu stia riscontrando problemi con la gestione della rete. Potresti postare tutti gli ID compresi tra 400 e 430?

Purtroppo, con tp 2.0 non ho ancora fatto molto, ma potrei inviartiene uno di tp 1.6 se vuoi, non c'è molta differenza, sono solo dettagli <!-- m -->.:-)http://www.duckduckgo.com/language_tools?hl=de{MARKER}{MARKER}

Mi scusi. VAG-RUS è VAG-COM versione 607-3UD.
2. tp 2.0? Ma, se ho capito bene, VAG-COM funziona normalmente tramite questo canale.

Citazione:

Purtroppo, con tp 2.0 non ho ancora fatto molto, ma potrei inviarti uno di tp 1.6 se vuoi, non c'è molta differenza, sono solo dettagli

.

È difficile tradurre (o trasferire) in russo. Immagino che lei mi stia offrendo delle informazioni. Sono d'accordo. Nel prossimo futuro, raccoglierò molte informazioni e, senza dubbio, le condividerò.

Noterò cosa succede per primo quando VAG-COM si connette al gateway.
200 7 1F C0 00 10 00 03 01
Ma non lo vede, perché lo strumento combinato è posizionato sul tavolo.

Purtroppo, non posso esaminare completamente l'auto AUDI, perché a Novosibirsk ci sono molte auto giapponesi e pochissime AUDI.

Lavorando con VAG-COM, ho scoperto quanto segue:
Al momento della partenza del comando.

200 7 07 с0 00 10 00 030 01

Il multimetro risponde.

207 7 00 D0 00 03 51 07 01.

Se dovessi dare l'ordine...
*200 7 07 с0 00 10 00 030 01* con microcontrollore, questa è la risposta che il pannello invia:

207 7 00 D0 00 03 51 07 01
207 7 00 D0 00 03 51 07 01
207 7 00 D0 00 03 51 07 01
207 7 00 D0 00 03 51 07 01
207 7 00 D0 00 03 51 07 01
207 7 00 D0 00 03 51 07 01
207 7 00 D0 00 03 51 07 01
207 7 00 D0 00 03 51 07 01
207 7 00 D0 00 03 51 07 01
207 7 00 D0 00 03 51 07 01.

Penso che il mio errore sia quello di non aver confermato la ricezione di questo messaggio.