ABS

Ich arbeite im moment an einem Cup-Lupo Bj. 2001.
in diesem Auto wird jetzt ein Trijekt Steuergerät.
Das Problem liegt darin das dass Trijekt Steuergerät kein Can Signal sendet aber das Abs-Steuergerät ein Can Signal benötigt. jetzt wäre meine frage ob es eine Möglichkeit gibt das Abs-Steuergerät anzusteuern ohne ein neues Abs System ohne Can-Bus ansteuerung zu verbauen.
Ich denke es muss doch irgendwie möglich sein ein Can Signal 'vorzugaukeln'.
Bitte um schnelle Hilfe.

Viele grüße, Flutscher

Hallo,

Was für ein Signal fehlt dir denn??
In der trijekt gibt es ein Protokoll, wo zumindest die Motordrehzahl gesendet wird (für das Kombiinstrument).
Mit dem ABS gab es meines Wissens bisher noch nie Probleme.
Das funktioniert ganz normal weiter.
Nur ESP (wenn vorhanden) funktioniert nicht mehr.


gruß
Tobi

Soweit wie ich das verstanden habe kann das trijekt kein CAN Signal senden.
das Auto hat sowieso kein ESP nur ASR.
Aber das ABS Steuergerät brauch ein CAN Signal vom Motorsteuergerät (Trijekt) was ja wie gesagt kein CAN Signal versendet.

Was für ein trijekt Steuergerät hast du genau?
Seit Anfang 2007 haben die trijekt Steuergeräte CAN-Bus.
Wenn das Gerät nicht älter ist, dann kannst du mit der aktuellsten Firmware das VAG-Protokoll einschalten.

ASR wird nicht weiter funktionieren.
ABS ja.



gruß
Tobi

Das ist ein INIG-1 ohne CAN Bus

Achso, also schon was älter...
Na gut, dann kann es sein, dass dein Drehzahlmesser nicht mehr laufen wird.

Eine mögliche Lösung wäre z.B. das hier:
CAN-Interface


gruß
Tobi

Danke schonmal für den Hilfreichen Link.

Aber warum sollte der Drehzahlmesser nicht mehr Funktionieren ?

für die Motordrehzahl haben wir ein Nockenwellensignal. und verbaut ist im Moment ein Stack Display Für Drehzahl, Schaltblitz, Öldruck usw.

Achso, dachte der DZM wird (wie in der Serie) über CAN angesteuert.
Dann ist doch alles bestens, dann brauchst du normalerweise garnichts.

Danke schonmal für die Infos.

MfG Flutscher