[TTron]

Also, nachdem ich kleine Probleme hatte mit dem Abhören des CAN ohne angestecktes Radio, habe ich die Geschichte nun im Griff.

Ich nehme den CAN am MiniISO Stecker ab und habe dann auf dem Bus nur 1 Signal, nämlich die ID 428. Diese und eine weitere, nämlich ID 439, sind scheinbar dafür da das Radio zu identifizieren.
Wenn man auf diesen IDs die richtigen Werte sendet, dann tauchen auf einmal die restlichen IDs auch wieder auf.

271 Zündung
351 Geschw.
353 Drehzahl
621 ?
623 ? ( Zähler ... Zeit ... Betriebszeit ... k.a.) ?
627 ?
635 Licht, bzw. Instrumentenbeleuchtung
653 ?

661 aktiviert das obere Drittel im FIS

261 obere Zeile im FIS
263 untere Zeile im Fis


Somit hätte ich die Möglichkeit das FIS zum Darstellen von Werten zu benutzen. Gleichzeitig hätte ich Infos über Geschw, Drehzahl Licht und Zündungseinstellung.

Jetzt stellt sich die Frage, ob es nicht sinnvoller ist den Adapter an den MotorCAN zu hängen und die Werte dann in der CarPc Soft zu benutzen. Aber dann hätte ich keine Möglichkeit mehr das FIS im oberen Teil zu nutzen ...
Also bleibt nur die Möglichkeit es so zu belassen und Sachen wie Spannung, Ladedruck, Öltemp. usw. über ne Relaiskarte oder über OBD2 auszuwerten ... oder eben einen 2. CAN Adapter zu benutzen ...


Was meint ihr dazu ?

[eddy]

Hallo TTron,

da sitzen wir im gleichen Boot
Ich habe auch vor den Ladedruck, Ladalufttemperatur, Öltemp, Öldruck . . . im FIS darzustellen.

Aber zumindest ein Teil der Daten mußte doch auch auf diesem CAN-Bus sein oder ? (Öltemp, Öldruck)


Na dann hoffe ich daß mein CAN Interface bald kommt und ich mich auch bald an die Arbeit machen kann.


Gruß

Eddy

[TTron]

Also so weit ich das im Moment beurteilen kann, ist keiner der Werte auf dem KomfortCAN zu finden. Ich weiß nicht welchen Wagen du fährst, aber für meinen TT gibts ne Liste von Werten, die auch über die Klimaanlage darzustellen sind. Unter anderem sind da diverse Temp.Angaben, die sich auf die Lüftung/Heizung beziehen, Geschw + Drehzahl, Außentemp, Motortemp usw. vorhanden, aber weder Oeltemp noch Ladedruck oder so etwas in der Art.

Ich denke das geht nur über den MotorCAN.

[eddy]

Hallo,

ich fahre einen A4 Avant 1.8 t Bj 11/2002.

Kann schon sein, daß Du recht hast.
Ich hab die Schaltpläne gerade nicht im Kopf. Kann es sein daß diese Daten dann auf dem KomfortCAN verfügbar sind ?
Das KI hängt wahrscheinlich auch mit am MotorCAN oder ?
Irgenwie müssen doch auch Zusatzinstumente anschließbar sein
ala RS4.

Gruß

Eddy

[Anonymous]

Habe jetzt auc nicht die Verdrahtungspläne im Kopf ... ich glaub ich war auch etwas übermüdet als ich das geschrieben habe. Soweit ich mich erinnere hängt nämlich die Klimatronik auch am MotorCAN.




Zusatzinstrumente RS4 ? Hast du da Bilder?

[eddy]

Hallo Tron,

nein hab leider keine Bilder.
Wenn ich mir aber recht überlege könnte es sein daß
es keine Serienmäßigen Einbauten waren . . .
hab leider keinen Kontakt mehr zu dem jenigen der
damals den RS4 fuhr.

Hab mein CAN-Interface erhalten aber leider derzeit keine Zeit
es auszuprobieren, bzw. derzeit wäre es eh zu kalt um am Auto zu basteln

Gruß

Eddy

[TTron]

Jau .. mir ists auch zu kalt *g* ... außerdem find ich es schade, dass hier so wenig los ist
Da kann man nicht mal 'theoretisch' arbeiten *g*

[AudiA4B6US]

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