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-pììt- Gast
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03-09-2007, 23:04 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Ja, hat er.
Ich sag ja, nwm simulieren ... Dann noch BSG und dann sollte es eigentlich reichen ... Im Zweifel noch die Sollverbauliste des Gateways senden ... |
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Maxx Gast
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03-09-2007, 23:35 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Hab heute mein Climatronic-Bedienteil bekommen.
Werde es wohl morgen mal einbauen.
Ab dann kann ich auch ein wenig mit Testerei etc. dienen.
Da ich PDC hab, kann ich ja vielleicht was erblicken.
Sg, Maxx |
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rathma Gast
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04-09-2007, 0:01 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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wenn du schon mit den CAN Tool dran hängst bitte einfach mal ein trace von paar min für mich machen.
danke schon mal |
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Maxx Gast
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04-09-2007, 0:03 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Jo, kein Problem |
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rathma Gast
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04-09-2007, 0:06 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Maxx Gast
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04-09-2007, 8:09 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Weil ihr das so lässig von NM simulieren redet, habt ihr beide das passende Equipment (CANoe) dazu?
Wenn ja, was verwendet ihr da so?
Sg, Maxx |
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-pììt- Gast
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04-09-2007, 9:36 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Also ich hab CANoe, CANalyzer und CANape Aber alles von Arbeit aus. Ich glaube auch kaum dass ich mir privat eine CAN-Karte im Wert von mehr als 20k Euro kaufen würde ;)
Und NWM kann man ja theoretisch auch mitm CANHack-Interface simulieren. Müsste man nur mal die SW zu schreiben. NWM ist ja nicht so wirklich kompliziert. |
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Maxx Gast
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04-09-2007, 9:45 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Also ich hab CANoe, CANalyzer und CANape Aber alles von Arbeit aus. Ich glaube auch kaum dass ich mir privat eine CAN-Karte im Wert von mehr als 20k Euro kaufen würde
Ok, das erklärt dann doch einiges
Und NWM kann man ja theoretisch auch mitm CANHack-Interface simulieren. Müsste man nur mal die SW zu schreiben.
Ist es recht kompliziert? Wenn nein, wäre das ja eine geniale Erweiterung vom CAN Tool
NWM ist ja nicht so wirklich kompliziert.
Wenn man es checkt nicht
Zuletzt bearbeitet am 14-08-2011, 21:39, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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-pììt- Gast
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04-09-2007, 9:54 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Hier findest du die Spec zum OSEK-NWM. Davon ist das VW-NWM abgeleitet und die Unterschiede sind sehr gering und selbst für einen Laien erkennbar
http://portal.osek-vdx.org/index.php?option=com_content&task=view&id=9&Itemid=13
Das ganze in den CAN Tool einzubauen macht wenig Sinn, da jeder Hersteller wieder ein leicht anderes NWM benutzt...
Zuletzt bearbeitet am 14-08-2011, 21:38, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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Maxx Gast
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04-09-2007, 10:00 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Ok danke. Werd da mal schmöckern. |
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rathma Gast
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04-09-2007, 13:39 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Also das Netzwerkmanagement ist eigendlich relativ easy. Ist ein "Kreis" von Nachrichten mit paar Statusbits.
Das Sind die ID zwischen 400 und 43F.
Ich such die OSEK COM 1.0 fals die noch jemand hat, bitte vorbeischicken |
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Maxx Gast
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04-09-2007, 18:29 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Wenn man selbst ein Steuergerät simulieren will (bei mir sollte das die Standheizung sein), dann muss man es ja in die Verbauliste des Gateways eintragen oder?
Ab diesem Zeitpunkt bleibt einem das Netzwerkmanagement eh nicht mehr erspart oder? |
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-pììt- Gast
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04-09-2007, 18:51 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Wenn du das Steuergerät in die Verbauliste einträgt, erwarte vermutlich auch andere Steuergerät, dass eben dieses Steuergerät Botschaften versendet. Das betrifft nicht nur das NWM sondern auch die anderen Botschaften. Wie das im Detail aussieht, hängt vom jeweiligen Steuergerät ab
und übersteigt meinen Wissensstand. |
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Maxx Gast
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04-09-2007, 18:59 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Ich weiß zum Glück schon, welche ID's die Standheizung normalerweise sendet.
Es stellt sich jetzt die Frage, ob diese Nachrichten auch an die Climatronic weitergeleitet werden, auch wenn die Verbauliste des Gateways die Standheizung nicht beinhaltet.
Weiß das schon einer von euch? |
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rathma Gast
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04-09-2007, 19:03 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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also mein wissenstad ist(was ich so aus den einen oder andern forum aufgeschnappt habe), das wenn man im gateway einen verbraucher codiert, dieser "nur" überwacht wird ob er da ist, wenn nicht gibts im gateway ein fehlereintrag, mehr macht die codierung nicht.
andersrum, wenn ein stg nicht codiert ist, geht es trotzdem das es sich ja übers netzwerkmanagement anmeldet. das gild aber alles nur für die verschiedenen innenraum cans nicht für den antriebscan! |
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Maxx Gast
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04-09-2007, 19:07 Titel: Re: VW Golf5 Innenraumcan |
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Also für's Management sind diese Funktionen interessant oder?
SG_Adresse
Ring Message
Alive Message
Limp Home Message
BusSleep Indication
BusSleep Acknowledge |
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