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ID-Liste Golf 6


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Master_M
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Beitrag30-08-2010, 1:57    Titel: ID-Liste Golf 6 Antworten mit Zitat

Hallo Programmierfreunde!

hardware und software sind bei mir einsatzbereit,
Stichleitung in meinem Golf VI liegt und ich empfange
alle CAN-Nachrichten die so umhergeistern.

Wer weiß, wo ich eine ausführliche Matrix oder ID-Liste
mit allen Funktionen finde, damit ich die Werte & bytes nicht einzeln
durchprobieren und erraten muss .... ?

Danke & Grüße
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p.ostrich



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Beitrag30-08-2010, 8:46    Titel: Re: ID-Liste Golf 6 Antworten mit Zitat

Hallo

Ich hätte das auch gene für Gollf 4 - 6, Leon, Ibiza, alle Skoda :........
Kleiner Spaß.
Wirst du wahrscheinlich nicht finden. wenn du wa spezielles suchst, kann dir hier vielleicht ujemand weiter helfen, aber ne komplette DB oder so gibt nur ganz selten wer her....

Hier haben schon einige was am 6er gemacht. ließ mal und du wirst
auch was finden icon_smile.gif
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VAG-Com , VAGDash.... ,(Codierung, Diagnose usw.)
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Master_M
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Beitrag30-08-2010, 16:27    Titel: Re: ID-Liste Golf 6 Antworten mit Zitat

Hi,

na besonders witzig war meine frage nicht gemeint, denn das letzte Fahrzeug
war ein neuer Smart ForTwo und von dem hab ich die vollständige Matrix bis auf
Wegfahrsperre .... und das zu bekommen war nicht so schwer wie vom Golf 6
(wie mir scheint)

aber ok, ich verstehe ....

Mein dickstes To-Do wäre die Stelle, an der die Gaspedalstellung hinterlegt ist
(also nicht Drosselklappen etc. - sondern die echte Gaspedalstellung in Echtzeit)

weiß da jemand bescheid???

Gruß v. Martin
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p.ostrich



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Beitrag31-08-2010, 17:04    Titel: Re: ID-Liste Golf 6 Antworten mit Zitat

Und wo haste dir her?
Zufällig im netz gefunden?, weil sich jemand da intensiver mit auseinander gesetzt hat oder woher?
Denn frei verfügbar sind die sicher nicht oder????

Die gaspedalstellung. die sollte doh aber sicher recht einfach zu ermitteln sien oder????

ich würd dir weiterhelfen, aber ich hab auch keine Daten darüber
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reieg99
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Beitrag29-09-2010, 21:59    Titel: Re: ID-Liste Golf 6 Antworten mit Zitat

hallo,

an einem GolfVI hatte ich mal an der Klimaanlage folgende ID's gemessen:

ID DLC Data Period Count Comment
010 7 3C 24 D2 3C 80 A9 28 32 53
011 7 AB C1 73 43 42 0C 1F 32 53
151 4 00 F0 00 F0 110 78157
291 5 08 00 00 00 00 110 108
2C1 6 00 00 00 00 04 00 109 81433
2C3 1 10 109 81421 Zündung: D0: 0x10=aus, 0x01=Z1, 0x07=Z2 0x0B=starten
359 8 FF 01 00 17 0E 2B 40 00 109 81410 speed: D1, D2=high im stand 01 00
35B 8 0F 00 00 B8 28 19 02 96 109 81825 Wegstrecke: D1=low D2= high ???
367 8 FF 00 00 25 00 00 00 00 219 40709
381 6 00 0C 00 80 00 00 109 81424
383 3 00 00 00 109 81418
397 8 0D 0C 01 00 00 00 00 00 109 81383
3B5 6 00 00 00 8C 00 00 109 81503
3C1 6 00 40 00 00 00 60 109 39790
3C3 8 CA 02 00 00 80 E0 0C 53 109 79573
3E1 8 E0 00 0F 00 00 00 00 00 109 81505
3E3 8 FF FF FF 00 00 00 00 FF 797 10179
400 8 02 11 01 00 20 80 00 00 328 29338
402 6 03 01 00 00 1C 0D 219 29343
403 6 0A 01 00 00 1C 0D 219 29331
40A 6 0B 11 00 00 1C 0D 329 29341
40B 6 0C 11 00 00 1C 0D 219 29339
40C 8 00 11 01 00 00 80 00 00 328 29332
457 3 01 00 00 109 81399
470 8 00 00 00 00 00 00 00 1F 54 162790 Rück: D0 Motor aus: 0x80=kein Rück, 0xA0 = Rück, Motor an: 0x00=kein Rück, 0x20 = Rück
4B9 6 00 00 00 8C 00 00 109 81416
4BD 6 00 00 00 80 00 00 109 81508
527 8 10 01 00 60 7A 70 70 00 110 40699
531 4 00 00 F0 F0 54 163509 Licht + Rück: D0 : 0x00=aus, standlicht= 0xC1, 0xC3 Abblendlicht Aufblenden= Bit2 (0x04) , Bit5 = Rückwärtsgang
551 1 00 109 81432
555 8 F0 00 7D 80 00 40 00 85 125 79591
571 6 A3 00 00 00 00 00 578 16283
575 4 10 20 00 00 219 41114 Zündung2: D0 ==> gleiche Wertr wie oben ausser Z2=C7
591 8 03 00 0F 18 40 14 00 00 219 41140 Rückwärtsgang: D1= 0x10=kein Rück 0x30 = Rückwärtsgang
5B5 8 5D 0B 7B 0D 34 C1 DA 0F 234 39850
5C1 4 00 00 00 00 109 525
5D1 2 10 00 219 40744
5DD 5 00 00 90 00 00 109 81604
5E1 7 80 00 00 00 00 00 00 219 40731
601 1 00 219 40709
60E 2 08 00 1015 8154
621 7 00 0D 19 00 00 64 A2 109 81387
62F 4 00 90 FF 90 219 40851
635 3 00 00 A2 219 43597 Lichtstatus: D0, D1: 0x00 aus, 0x39=an
651 8 C0 03 50 AF 34 53 40 00 109 81563
653 3 81 01 54 469 16294
655 8 75 00 60 3F 1C 00 00 40 454 16285
658 7 70 00 00 0E 40 00 00 109 81404
65D 8 3D 98 17 20 F0 D3 30 14 1015 8155
65F 8 00 00 00 00 00 57 56 57 219 40702 Fahrgestell-Nr.
661 8 83 00 00 00 00 00 00 00 1109 364
680 1 A3 1109 364
680 6 A0 04 59 FF 32 FF 3015 98
6C8 2 11 C2 578 2059
6DB 3 30 6F 00 1000 5213
6DB 8 30 4E 02 00 00 00 00 00 2954 1077
6DB 4 30 61 78 00 5734 1312
6DB 6 30 64 00 00 00 03 5031 1003
6DB 5 C0 7C 03 40 00 24937 341
6DE 3 33 51 00 445 10930
6DE 8 33 83 38 07 80 00 00 00 1000 4855
6DE 5 33 4E 00 00 00 11000 747
6DE 6 D3 00 00 00 00 00 32672 30
6DE 2 C2 02 32781 30
6DF 3 32 57 00 125 9418
6DF 8 32 55 00 00 00 00 00 00 1063 6239
6DF 4 32 56 01 03 8985 889
6DF 7 D1 00 00 00 0A 00 00 32781 30



Ansonsten wie mein Vorschreiber schon sagte, solltest du Die Gaspedalstellung recht einfach selbst ermitteln können. Sicherherheitshalber könntest Du ja mit VCDS die Gaspedalstellung auslesen, und diesen Wert mit den vermuteten Wert in der CAN-Botschaft vergleichen.

Bye
Andi
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obsession



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Beitrag16-10-2014, 8:18    Titel: Blinker Antworten mit Zitat

0x2C1 - eventuell Blinker?
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