Signale abgreifen über CAN oder ODB2

Hi,

ich will im mein Auto Zusatzinstrumente einbauen. Ich will aber keine Extra Leitungen verlegen, da die Daten über CAN verfügbar sind (Öltemperatur, DZM etc.). Wie kann ich am besten die Signale abgreifen? Ich habe zur Zeit leider noch keine Vorstellung. Theoretisch kann ich ja über einen CAN Adapter (selbst basteln ist da wohl angesagt) oder über die OBD2 Schnittstelle (scheint der einfachere Weg zu sein) gehen. Kann mir jemand Tipps geben?

über kwp(also obd) ist die schlechtere methode, damit wird eine höhere last auf den ecu verursacht, was zu fehlversagen sicherheitesrelevanter sachen führen kann.

nimm also can

Kannst Du halten wie Du magst, sprich: wie's einfacher ist fuer Dich.

Sicherheitsrelevante Funktionen wirst Du durch Last in keinster Weise gefaehrden, es ist also vollkommen egal ob Du ueber OBD2 gehst oder CAN. Denn auch die Hersteller der ECUs haben bereits erkannt, dass man sicherheitsrelevante Funktionen hoeher priorisiert als z.B. Diagnosefunktionen.

Ach ja, und um das naechste Ammenmaerchen zu entmystifizieren,
auch der Motor wird durch Last auf der Diagnoseschnittstelle nicht absterben (vorausgesetzt man hat es nicht mit einer DEV-ECU zu tun - gruss an alle geplagten Entwickler und Applikateure, die feststellen mussten, dass auch sehr kurze DAQ-Listen schon zu lang sein koennen.

Gruß,
Jens

Hallo,

da über CAN die Buslast geringer ist als über OBD werde ich mich wohl mit CAN auseinander setzen. Die Vorgehensweise habe ich mir so vorgestellt:
CAN Sniffer kaufen, IDs sniffen, ATMEL Controller kaufen, programmieren, Signale an AD Wandler, dann an die Zusatzinstrumente.
Hat da schon jemand Erfahrung gemacht?

geht, mal abgesehen davon das ich sie nicht auf analoge anzeigen ausgebe, aber dazu ist der atmel genau richtig.

Hi,
danke für die Antworten.
Zum Can-USB Adapter + Software: gibt es irgendwo auch kostenlose Schaltpläne und kostenlose Software für das Sniffing und versenden von Nachrichten? Scheinbar hat fuchs30 im Moment Lieferschwierigkeiten.

wenn du dir zutraust mit einen atml zum auslesen von werten für die anzeigen zu machen ist ein "sniffer" eigendlich einfacher.

Hi rathma,
genau das ist mein Plan, aber ich wollte noch den CAN-Bus Adapter von fuchs zulegen, damit ich die IDs auswerten kann.
Die Frage war/ist: existiert auch andere (kostenlose) Software bzw. Schaltpläne (für einen Adapter)?