Daten aus einem anderen CAN über das CAN- Gateway anfordern

[Translating...]Hallo liebes Forum,

ich habe da mal eine Frage. Ich hänge bei meinem A3 am Infotainment- CAN (direkt am RNS-E). Gibt es den eine Möglichkeit, Daten über das CAN- Gateway aus dem Antriebs- CAN anzufordern? Also könnte ich mir z.B. die Wassertemperatur oder etwas anderes vom Antriebs- CAN über das CAN- Gateway in den Infotainment- CAN übertragen lassen? Man müsste also eine Kommunikation mit dem CAN- Gateway aufbauen können.

Weiß da jemand von Euch etwas darüber?

Grüße,
Viewer

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Quote:

ich habe da mal eine Frage. Ich hänge bei meinem A3 am Infotainment- CAN (direkt am RNS-E). Gibt es den eine Möglichkeit, Daten über das CAN- Gateway aus dem Antriebs- CAN anzufordern? Also könnte ich mir z.B. die Wassertemperatur oder etwas anderes vom Antriebs- CAN über das CAN- Gateway in den Infotainment- CAN übertragen lassen? Man müsste also eine Kommunikation mit dem CAN- Gateway aufbauen können.

Das ist ein interessantes Thema.
Neben dem reinen Spiegeln von Broadcasts von einem CAN-Bus in den anderen (festgelegt z.B. über die Verbauliste im Gateway) unterstützt das Gateway ja auch noch den Aufbau von Kommunikationskanälen. In wie weit da aber was geht, was der Erfinder nicht schon vorgesehen hatte - keine Ahnung. Allerdings ist das Ganze wahrscheinlich nicht sehr flexibel - wozu bräuchte man sonst so viele unterschiedliche Gateway-Versionen (siehe Suffix der Teilenummer). Näheres dazu findet sich sicherlich in der Spec. zum Transportprotokoll (also TP1.6/TP2.0 je nach Baujahr) - aber wie kommt man da ran ohne beim B*sch einzubrechen...

Gruß, Ingo

[Translating...]Hallo Ingo.
Ist das hier noch aktuell? Wenn nicht, bitte wieder löschen.
Du kannst bei jedem VW mit eigenem Diagnose Gateway einzelne IDs z.B. vom Antriebs CAN in den Komfort oder Infotainment CAN anfordern.
Das geht in alle 3 Richtungen.

Bei Interesse schreibe ich hier gern den Ablauf rein.
Hab's bei meinem Golf 5 und beim 6er eines Kumpels gemacht um die Botschaften der Bremse auf dem Infotainment zu haben.
Das Gateway setzt dann die Sendefrequenz von 10ms automatisch auf 100ms, was ich als sehr angenehm empfinde.

Das geht aber nicht für die Diagnosesitzungen und die IDs des Innenraums zwischen 0x400 und 0x43F.

Gruß,

Felix.

[Translating...]Hallo Givertech,

also mich würde es sehr interessieren wie Du Daten über das Gateway anfordern kannst.

Viele Grüße,
Marcel (',)

[Translating...]

reieg99 wrote:

Hallo Givertech, Givertech wrote: Bei Interesse schreibe ich hier gern den Ablauf rein. Felix. das würde mich auch interessieren. Gruß Andi

[x] dafür


Gruß, Ingo

[Translating...]Hallo.

Ja, mach ich.

Ich bin nach für diese Woche auf Montage in Regensburg, dann aber wieder im hohen Norden.
Habe erst da Zugriff auf meine Autosachen.

Nur schon mal jetzt zum Verständnis:

Es ist nichts was mit VCDS oder so programmiert werden kann.
Jede ID muss angefordert werden und zwar laufend.
Ich habe dafür einen Taktgeber genommen (ID 0x575) und polle dann, also alle 100mS, die gewünschen IDs aus dem Antriebs CAN.
Es ist nicht möglich, einen Poll öfter als alle 100mS zu machen.
Hin und wieder fall ich da auch auf die schnauze, da die 0x575 auch schon mal im 95mS Abstand kommt.

Also ggf. besser einen eigenen Timer aufbauen, der den Poll alle 105mS auslöst oder so.

Noch was:
IDs, die sowohl im Ziel CAN, als auch im Quell CAN genutzt werden, funktionieren nicht!
Man kann also nicht die 0x575 vom Komfort CAN in den Infotainment CAN anfordern.
Mal abgesehen davon, dass das Quatsch wäre, wird es vom Gateway abgelehnt.

Felix.

[Translating...]Hi Felix,

meinst du das Anfordern von CAN-Botschaften über das Diagnose-Gateway geht auch beim Audi?
Würde mich über ein paar Infos freuen, dann probiere ich das mal aus.

[Translating...]Hat hier jemand irgendwas rausgefunden? Oder eventuell einen Tipp wo man suchen können? Z.B. ein Steuergerät welches dieses Feature verwendet?