ID CAN A4/A3: Trova i codici per la tua auto

Ciao,

ich möchte mir ein Interface/Gateway bauen um eine R8 Rückfahrkamera in einem A4 B7 am RNS-E zu betreiben.
LEcco la traduzione:

"Purtroppo, non è così semplice perché il CAN-BUS dell'A4 è diverso da quello della R8 (anche l'A3 è compatibile).
Pertanto, propongo questo approccio: intercettare il bus IT dell'A4 B7 e, tramite un microcontrollore, inviarlo a un secondo bus IT per la trasmissione al modulo RFK-SG della R8. Ho già realizzato una scheda prototipo del microcontrollore. Ora ho bisogno di informazioni più precise sugli ID del bus IT.

Quando collegato all'A4, compaiono i seguenti codici di errore:

01299 - Interfaccia diagnostica per il DataBus (J533)
004 - Nessun segnale/comunicazione - intermittente

00457 - Modulo di controllo della rete (J519)
004 - Nessun segnale/comunicazione - intermittente

00466 - Modulo di controllo dell'elettronica della colonna dello sterzo (J527)
004 - Nessun segnale/comunicazione - intermittente

01299 - Interfaccia diagnostica per il Data Bus (J533)
013 - Controllo della memoria DTC

Sembra che il modulo RFK-SG della R8 riconosca l'ID del veicolo (065F) e quindi identifica erroneamente l'auto come un A4. Questo ID potrebbe essere facilmente sostituito con quello di una A3.

Inoltre, sembra mancare il sensore dell'angolo di sterzata:
Sensore angolo sterzo A3 = 03C3, 8 byte di dati
Sensore angolo sterzo A4 = ?????? + dati compatibili?

Il segnale di velocità e l'indicatore del rapporto di marcia nell'A4 e nell'A3 sono entrambi 0351. Qualcuno sa se i dati sono compatibili?

Cordiali saluti,
Jacks"onEcco una possibile soluzione: intercettare il segnale dell'IT-BUS dal modello A4 B7 e, tramite un microcontrollore, trasferirlo a un secondo dispositivo.Inviare il messaggio IT-BUS a R8-RFK-SG. Ho già completato la prototipazione della scheda MC. Ora, però, ho ancora bisogno di...Ecco i codici di errore che si verificano quando il dispositivo è collegato tramite porta A4:01299 - Interfaccia diagnostica per il bus dati (J533).004 - Assenza di segnale/comunicazione - Intermittente.00457 - Stampo di controllo per rete (J519).004 - Assenza di segnale/comunicazione - Intermittente.00466 - Modulo di controllo per l'elettronica della colonna dello sterzo (J527).004 - Assenza di segnale/comunicazione - Intermittente.01299 - Interfaccia diagnostica per il bus dati (J533).013 - Controllare la memoria dei codici di errore (DTC).Innanzitutto, sembra che il sistema r8-RFK-SG riconosca, tramite l'identificativo del veicolo (065F), che si tratta di un modello A4.Si trova. L'ID potrebbe essere facilmente sostituita con un'ID di tipo A3.Inoltre, manca il sensore dell'angolo di sterzata:Sensore di livello A3 = 03C3, 8 byte di dati.Saluti.Jackson.

Ich habe mich damit noch nicht so beschäfftigt, aber meinst du, die Dtane (Bildinformationen) kommen auch über den CAN Bus??ß Denke eher, das die Initialisierung darüber passiert, und der rest über MOST oder so läuft.
Kann Potrebbe anche essere sbagliato. È solo un'idea.

Cordiali saluti, P.atrickPotrebbe anche essere sbagliato. È solo un'idea.Ciao Patrick,

Ciao,

nein das Bild kommt via RGB ans RNS-E, das ist wirlich das geringste Problem.

Selbst die Bildumschaltung wird nicht via Can gemacht, sondern via einezelnem Kabel vom BordnetzSG zum RNS-E gemacht.

Si tratta solo delle informazioni CAN di cui il sistema RFk-SG ha bisogno per funzionare correttamente (velocità, angolo di sterzata, ecc.).
RWG-Ein-/Aus usw.) Und die scheinen sich zumindest in den ID's etwas zu unterscheiden...

Saluti.
Jackson.