Ford Fiesta 2002-...

Sotto il volante si trova una piccola sportellina; dietro di essa è nascosta la presa diagnostica.
Almeno i pin 6 e 14 sono collegati, quindi suppongo che l'auto abbia almeno la diagnostica CAN.

Se qualcuno potesse dirmi come posso scoprirlo con certezza, mi faccia sapere.

Inoltre, penso che l'auto abbia almeno un sistema simile a quello CANbus interno, perché anche la radio sembra essere collegata in qualche modo.
Non ho ancora controllato lì (è un po' più complicato).

Cordiali saluti.
Certo, ecco la traduzione:

'Jos' (senza contesto) non può essere tradotto direttamente. Potrebbe essere un nome proprio o l'abbreviazione di qualcosa. Per una traduzione accurata, avrei bisogno di più informazioni sul significato di 'Jos' nel testo originale.

Ciao,

Puoi misurare se c'è tensione sui due pin nella presa OBD2 (il CAN è attivo, il che accade parzialmente nei veicoli Ford, anche con il motore spento).

Cordiali saluti, Rainer.

Aiaiai, a questa idea ci avrei potuto arrivare anche io...

La proverò subito non appena troverò un multimetro.
Purtroppo, tutti questi dispositivi sono rimasti a casa .

La domanda arriva in ritardo, ma:
Qualcuno ha una lista dei numeri di telaio per i veicoli Ford?

Mi scuso immediatamente per l'utilizzo del traduttore automatico:
La mia Ford Fiesta MK6.5 (2002 - 2008) e io vorremmo installare un sistema di bordo che si connetta tramite il CAN bus. Molte informazioni sono accessibili tramite il protocollo OBD2, ma qui i dati relativi al consumo di carburante e all'impianto di climatizzazione non vengono visualizzati tramite le PID standard (0x10 e 0x5E).
Ho cercato di osservare e catturare i dati del bus CAN-HS. Nel manuale ho trovato una descrizione dettagliata del contenuto dei messaggi, ma alcuni di questi, che ho 'catturato', presentano un ID 0x420 e byte che sono sempre 0x01h, 0x02h o 0x04h.
Forse ci sono differenze nella descrizione dei contenuti di questi byte per i modelli Ford più recenti, ma su internet non ho trovato informazioni su dove esattamente sia nascosto il carburante.
Sul cruscotto non viene visualizzato il consumo di carburante; questa informazione è disponibile solo per i veicoli prima del rifornimento. Tuttavia, è possibile visualizzare questi dati in modalità diagnostica.
Ecco alcune foto scattate durante l'ultimo viaggio, con messaggio identificativo 0x430:
2E 00 01 5A 01 00 69 29
5C 42 00 02 01 00 24 5B
B7 63 02 63 01 00 22 4A
0C 81 02 96 01 00 46 20
AE 87 04 00 00 27 9E 8E
Il consumo di carburante (misurato tramite l'adattatore Bluetooth OBD2 e il software Torque installato sullo smartphone) variava in media tra i 5 e i 10 litri per 100 km.

Traduzione inglese:
Ho una Ford Fiesta MK6.5 (2002-2008) e voglio realizzare un computer di bordo collegato tramite CAN-bus. Attraverso il protocollo OBD2, si presume che si possa ottenere molte informazioni, ma qui si tratta dei dati relativi al consumo di carburante e dell'aria. L'auto non mostra questi dati tramite i PID standard (0x10 e 0x5E).
Ho cercato di monitorare lo scambio sul bus CAN-HS e intercettare i dati desiderati. Nell'argomento (http://www.canhack.de/it/viewtopic.php?t=792)) ho trovato una descrizione dettagliata del contenuto dei messaggi, e alcune di queste informazioni corrispondono a ciò che 'ho catturato', ma qui nell'ID 0x420 nel byte 3 ho sempre il valore 0x01h, 0x02h o 0x04h.
Forse ci sono variazioni nella descrizione del contenuto di questi byte per i modelli Ford più recenti, ma su internet non ho trovato informazioni precise su dove siano memorizzati i dati relativi al consumo di carburante.
Nel cruscotto non viene visualizzato il consumo di carburante, ma è presente solo la distanza percorsa prima del rifornimento. Tuttavia, posso visualizzare questo valore nella modalità diagnostica.
Ecco alcuni messaggi catturati con l'ID 0x430 durante l'ultimo viaggio:
2E 00 01 5A 01 00 69 29
5C 42 00 02 01 00 24 5B
B7 63 02 63 01 00 22 4A
81 0C 02 96 01 00 46 20
AE 87 04 9E 00 00 27 8E
Consumo medio di carburante (ottenuto tramite l'adattatore Bluetooth OBD2 e il software Torque sullo smartphone) compreso tra 5 e 10 litri per 100 km.