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Angolo di sterzata Mercedes Classe B (T 245)

 
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maw_hn
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Messaggio18-03-2013, 12:04    Oggetto: Angolo di sterzata Mercedes Classe B (T 245) Cita

Ciao a tutti,

Vorrei, per un progetto universitario, leggere l'angolo di sterzata (o l'angolo del volante) di una Mercedes Classe B (modello T 245).

Mi può aiutare qualcuno con questo? Sono disponibili attrezzature di ogni tipo (hardware CAN, hardware OBD).

Certo, nessun problema. Ecco la traduzione:

'Sono grato per qualsiasi aiuto.'

Marc.
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Messaggio20-03-2013, 13:08    Oggetto: Angolo di sterzata Mercedes Classe B (T 245) Cita

Ciao,

Collegherei il cavo CAN all'unitĂ  ABS/ESP, accenderei l'accensione e muoverei il volante.
Quindi, nascondere tutti gli ID CAN che non vengono modificati durante questa operazione.

Cordiali saluti, Rainer.
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maw_hn
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Messaggio20-03-2013, 19:13    Oggetto: Angolo di sterzata Mercedes Classe B (T 245) Cita

Ciao Rainer,

Innanzitutto, grazie mille per la tua risposta!

Mi può fornire maggiori informazioni sull'accesso fisico?

z.B.:
Esempio:
Dove si trova esattamente la centralina dell'ESP?
Hai una tabella dei pin per il connettore?

Saluti,
Marc.
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Messaggio21-03-2013, 11:26    Oggetto: Angolo di sterzata Mercedes Classe B (T 245) Cita

-> Andare a cercare lo schema elettrico...
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heizoelferrari
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Messaggio17-05-2013, 13:03    Oggetto: molto facile Cita

L'unità di controllo ESP è situata nel vano motore. Per accedere fisicamente al bus CAN-C del motore, è necessario rimuovere la guarnizione nella cornice della portiera (lato passeggero), sotto la quale si trova un fascio di cavi relativamente spesso.
I due cavi icon_wink.gif verde e verde/bianco possono essere semplicemente collegati utilizzando dei morsetti di derivazione, ed è fatto .

PS: Un consiglio: il messaggio ha un ID basso, tra 200 e 300.


Ultima modifica il 17-05-2013, 13:06, modificato 2 volte in totale.
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