Drehzahlsignal in Can Bus einspeisen?

Hallo,

kurz zu mir, da ich neu hier bin. Ich bin gelernter Kfz Mechatroniker und habe leider nur ganz grundlegende Kenntnisse in Bereich CanBus etc.

Ich habe ein "kleines" Problem und hoffe, dass mir hier geholfen werden kann.


Und zwar habe ich in meinem Audi TT 8N(MJ05) ein frei programmierbares STG. eingebaut. Dieses gibt das Drehzahlsignal soweit ich weiß in einem analogen Rechtecksignal raus. Da das Kombiinstrument original das Drehzahlsignal ja über Can-Bus erhält, stehe ich nun vor einem kleinen Problem.

Hat jemand eine Idee, wie ich dies möglichst einfach und kostengünstig lösen kann?

Zudem sind nun natürlich auch einige Fehlerlampen im KI an. Könnte ich diese auch irgendwie "rausprogrammieren"?


MFG
Chris

Hi,

sieh' dir mal folgendes Thema an:
http://www.canhack.de/viewtopic.php?t=2168

Viele Grüße, Rainer

den thread habe ich mir tatsächlich schon durchgelesen, nur komme ich damit nicht wirkich weiter.

so wie ich das verstehe, wurde dort ein tacho mit einem interface getestet/angesteuert. nur wie lässt sich das auf meinen fall ummünzen?

sorry, aber das ist komplettes neuland für mich! ich weiß, dass sowas nervt

Analog Signal in CAN ID umsetzen bzw. wandeln ist hier angesagt.

1. Analog Signal bestimmen,welche Frequenz bei welcher Drehzahl?
2. CAN ID bestimmen auf der das Signal in den Bus eingespeist werden soll?

3. Mittels Micro Controller, Arduino oder Raspberry ein Programm selbst schreiben etc.
oder man kauf sich was passendes im Netz, Peak-Systems hat nette Teile, die aber auch 200.- € kosten.

Des Weiteren würde ich immer mit einem CAN-Interface den Bus in der Entwicklungsphase mit beobachten.