Navigazione con connessione CAN bus

Volkswagen vende con la nuova utilitaria up! un sistema di navigazione come optional, collegato al bus CAN. Il dispositivo si chiama 'Maps+More'.

So che, tramite l'assistenza clienti di Navigon, si tratta del modello Navigon 70 Premium, ma con un software personalizzato a marchio Volkswagen.

La predisposizione per il connettore CAN Bus non è di serie, ma è disponibile solo sui veicoli che hanno ordinato il sistema Maps+More. Questo bus CAN serve al navigatore per visualizzare i consumi attuali e la velocità del motore (la Take Up! non ha un indicatore di giri).

È pericoloso collegare un dispositivo (basato su Windows Mobile) la cui firmware può essere sovrascritta tramite USB e che non dispone di firewall (Bluetooth) al bus CAN?

Quanto sarebbe difficile installare un'interfaccia CAN-Bus aftermarket?

Considerando che il navigatore permette anche di controllare la radio, presumo che il navigatore possa non solo leggere, ma anche scrivere sul CAN bus.

Le mie preoccupazioni riguardo alla sicurezza sono fondate o sto solo immaginando delle cose?

Devo ammettere che non sono molto sicuro di cosa tu voglia fare.
Vuoi semplicemente controllare la radio tramite l'interfaccia CAN? Oppure vuoi creare un adattatore per CAN per un navigatore normale, o hai in mente qualcos'altro?

Il navigatore è disponibile per l'acquisto insieme all'auto.

È tecnicamente possibile che un virus o un Trojan presente nel sistema di navigazione controlli l'auto?

Con certezza assoluta sarà difficile dirlo, ma è estremamente improbabile.