Moin zusammen,
ich habe ein kleines Problem mit der Reifendruckkontrolle in meinem A6 4F. Laut Diagnose liegen an 3 Triggersendern nur 5,7V an. am vierten Sender liegen mal 0,8V, mal 19V und dann wieder 0V an. Die Verkabelung habe ich schon durchgemessen, die ist in Ordnung.
Ich gehe davon aus, dass das Steuergerät eine Macke hat. Also habe ich es ausgebaut und will es am Labornetzteil auf meinem Schreibtisch testen.
Ich habe Plus und Masse ans Steuergerät angeschlossen, jedoch schaltet sich das Teil sofort ab (0A Stromaufnahme). Ich gehe davon aus, dass es zuerst per CAN "aufgeweckt" werden muss. Kann das sein? Wenn ja, hat evtl. jemand nähere Infos darüber, wie ich das bewerkstelligen kann, damit ich die Ausgangsspannungen auf den einzelnen Kanälen mit dem Multimeter nachmessen kann? |