[new_one]

Hallo allerseits,

ich habe schon viel darübergelesen, dass es Adapter gibt, um Radios mit CAN in non CAN Fahrzeugen zu verbauen und umgekehrt.
Ich möchte gerne in meinen Altea ein RNS-E verbauen und benötige jetzt einen Adapter CAN Seat auf CAN Audi. Seht Ihr da eine Chance?

Bertram

[AudiA4B6US]

Das einzige Problem duerfte sein heraus zu finden, was der Seat CAN genau als Messages sendet. Ich habe hier einen Adapter der z.B. die Messages von der Zuendung filtert und veranedert weiter gibt. Ein aehnlicher Adapter koennte auch Messages von einem fremden CAN in den Audi CAN uebersetzen.

Hast Du denn mal probiert das Radio einzubauen und am CAN anzuschliessen? Was fuer'n CAN ist das den in dem Seat ueberhaupt (welche Geschwindigkeit waere die erste Frage)? Wenn es auch 100kbits sind dann stimmt zumindest schon mal die physikalische Ebene.

Wenn Du einen CANUSB Adapter hast muesstest Du heraus finden, welche Messages im Seat fuer Zuendung, Licht (evtl. gedimmt) und Geschwindigkeit (nur wenn Gala wichtig ist). Auf der Audi Seite muesste auf ID 271 eine Message '07' dem Radio sagen, dass die Zuendung and ist. Die Message '11' zeigt and, dass der Zuendschluessel eingesteckt ist, '10' zeigt an das der Schluessel nicht eingesteckt ist. In ID 635 wird die Instrumentenbeleuchutng uebermittelt. Das erste Byte ist die Staerke in %, eine 0 is 100% gedimmt (aus).

Sobald man die Uebersetzungstabelle hat sollte die Programierung eines Adapters kein Problem mehr sein.

[NiSch]

Ist hier schon jemand weiter gekommen?

Gruß Niko

[p.ostrich]

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