steuergeräte simulation

Hallo,

bei den Umbau meines autos kann ich leider das abs Steuergerät vom Spender Auto nicht nutzen.

gibt es eine Möglichkeit das Steuergerät zu simulieren und zusätzlich ein Tacho Signal umzuwandeln so das es per canbus übertragen wird?

danke schonmal für eure Hilfe

Gruß Eric

Zitat:

Hallo, bei den Umbau meines autos kann ich leider das abs Steuergerät vom Spender Auto nicht nutzen. gibt es eine Möglichkeit das Steuergerät zu simulieren und zusätzlich ein Tacho Signal umzuwandeln so das es per canbus übertragen wird?

Selbstverständlich ist das möglich.

Falls du vielleicht wissen wolltest wie das geht, und ob das schon mal jemand gemacht hat - dann würde es extrem helfen, wenn du uns Hersteller und Typ der beteiligten Fahrzeuge verrätst...


Gruß, Ingo

Hi

bei meinem fahrzeug handelt es sich um einen Citroen Xantia in den ich die Technik von einem Citroen C5 verbaut habe (2,2 hdi)

Gruß Eric

Hallo,

ich hab da bei der Firma peak etwas gefunden und zwar das "micromod"

kann man das so frei programmieren das das mir bei meinem Problem hilft?

Gruß Eric

Zitat:

bei meinem fahrzeug handelt es sich um einen Citroen Xantia in den ich die Technik von einem Citroen C5 verbaut habe (2,2 hdi)

Das ist natürlich ganz schön exotisch - in d.
Bei VAG hätte ich dir vielleicht weiterhelfen können...

Ohne Unterlagen zu den CAN-Messages halte ich das für extrem schwierig.

BTW: Wo darf man denn mit dem Umbau überhaupt noch fahren? Gehe jetzt mal davon aus, dass dir da niemand EU4 einträgt.


Gruß, Ingo

Hi

ne euro4 hatter nie gehabt nur ne euro3

und hab das im vorraus geklärt mit dem tüv

ich stand jetzt schon mit peak systems in Kontakt und ich denk mal das ich das bei denen kaufen werde

wird zwar nich eine "mal schnell" aktion aber naja

Gruß Eric

Zitat:

Hi ne euro4 hatter nie gehabt nur ne euro3

Naja, wenn du mit EUR3 hinkommst - ich mein so ein Aufwand, und dann in viele Städte trotzdem nicht reindürfen...
Ist auch der Hauptgrund warum ich bei meinem Umbau einen Benziner genommen hab.

Zitat:

und hab das im vorraus geklärt mit dem tüv

Find ich erstaunlich. Bei mir ist es ein EUR4 Benziner im EUR1 Auto und der TÜV-Prüfer sagte er kann mir ohne "Verdunstungsgutachten" nur EUR2 eintragen, weil der Tank nicht aus einem EUR4 Auto kommt...

Zitat:

ich stand jetzt schon mit peak systems in Kontakt und ich denk mal das ich das bei denen kaufen werde wird zwar nich eine "mal schnell" aktion aber naja

Wie gesagt, so ganz ohne Unterlagen wirst du auf einen Haufen Plausibilitätsfehler stoßen.
Bei VAG haben z.B. einige der ABS/ESP-Messages Prüfsummen, und wenn die nicht stimmen macht das Motorsteuergerät gleich die Lampe an...


Gruß, Ingo

Hi

der hat ja Partikelfilter is euro3 mit pm5 (Additivtank usw baue ich alles mit ein)

komischerweise hab ich im Motorsteuergerät keinen Kommunikationsfehler mit dem abs das meckert garnicht ,

gut ich hab da auch das esp ausprogrammiert

naja ich hoff ja das ihr mir vieleicht bei grundlegenden Sachen trotzdem helfen könnt

Gruß Eric

Hallo,

heute ist mein Can Interface von Peak angekommen

ich habe das Geschwindigkeits Signal schon lokalisieren können,
es wird etwas komisch übertragen 1 byte für die Geschwindigkeit dafür ist das erste stelle für die 10er stellen das zweite stelle für die 1er stellen

wenn ich das Signal simluliere geht auch schön mein Zeiger hoch aber der km Zähler zählt nicht für diesen gibt es ein extra Signal nochmal 2 byte wo bei jedem Impuls des abs Sensors um um 1 hochgezählt wird wenn die 2 byte bei ff ff angekommen sind fängt er wieder von vorn an .

so morgen gehts weiter mit dem forschen

Gruß Eric

hallo,

hier wieder ein kleines update ich hab in einem schaltplan entdeckt das meine edc15 ein geschwindigkeits signal eingang hat .

wenn ich da ein signal draufgebe kommt ein signal auf der can id 388
das problem ist das mein auto ein signal auf der id 38d erwartet .
das signal ist das gleiche was ich bräuchte ich könnte das signal ja umwandeln auf die 38d
aber wenn einmal das signal auf der 38d kommt sendet das motor steuergerät keine daten mehr auf der 388

Gruß Eric

hallo,

mitlerweile fährt der xantia als Diesel eingetragen ist auch alles

nur eine frage hätte ich was macht die edc 15 wenn das can Signal für den asr regeleingriff fehlt? fährt die mit gedrosselter Leistung oder läuft sie dann normal?

Gruß und Danke Eric

Normalerweise legt das Motorsteuergerät ein Fehlercode ab (fehlendes Geschwindikeitssignal). Wie sich die Steuerung dann verhält kann ich leider nicht sagen, aber normalerweise liegt auf der OBD Dose das "TNA" Signal, was dem Geschwindigkeitssignal entspricht.

Hi

das Geschwindigkeits Signal musste ich mit meinem micromod generieren auf dem identifier lag noch ein unbekanntes signal was sich bei Beschleunigung änderte und bei konstanter fahrt immer wieder zum ursprung zurück kehrte

Gruß Eric