[goofy]

Hallo alle zusammen!

Da heute der CAN-Adapter eintraf (erstmal danke für die schnelle Abwicklung ) will ich den jetzt natürlich anschließen. Für mich ist erst einmal der Innenraum Can interessant. Die anderen Daten bekomme ich schon von OBDII.

Fahrzeug: Citroen C2 BJ05

Das Auto ist elekt. identisch mit dem Peugeot 206. Zu dem habe ich auch nachfolgende Anschlussbelegung gefunden. Wer kann mir helfen, welcher Pin jetzt CAN high, CAN low und Masse ist?

Hier die Auflistung:

Peugeot 206 Radio Connector Pin Out (Black 8 Way)
Pin Wire Function Source Pin Connector Fuse
1 No Wire Remote Mute
2 9004 Comfort VAN Data Bus BSI 18 40 Way Gray
3 9005 Comfort VAN Data Bus B BSI 20 40 Way Gray
4 XE24 + VAN Comfort BSI 3 16 Way Black F15
5 8409 Aerial Aerial module 1 Black 3 Way
6 CE18 Ignition on protected BSI 6 16 Way Gray F6
7 BE10 BSI Battery + BSI 2 16 Way Gray F4
8 MC30R Ground

und hier noch einmal der link http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/electric/radio/conector/conec1.htm

Ich würde jetzt ja sagen:
Pin 2 = low
Pin 3 = high
Pin 4 = ground

Aber ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren, bzw. hätte gerne eine Bestätigung (nach diesem Anschlussplan)

Danke, Christian

[goofy]

Nachtrag:

Wenn zwischen Pin 6 und Pin 14 ca. 60 Ohm anliegen, ist der CAN-Bus aufgelegt. (gilt für jeden highspeed can bus)

[goofy]

bevor ich jetzt den CAN-Adapter anschließe, frage ich doch lieber noch mal.

habe jetzt zwischen pin 2und 3 gemessen. bin zwar kein elektronik-fachmann, aber ich denke mal, beim einstellen am multimeter und messen des wertes kann man nicht viel falsch machen.
auf jeden fall komme ich auf 80-90 Ohm. der wert schwankt ständig. liegt das im bereich des normalen, bzw. kann man da noch von toleranzen sprechen? gibt es in der hinsicht eigentlich unterschiede zwischen den bussen? wie gesagt, ich möchte an den comfort CAN.

PS: was mir gerade noch zu meinem ersten post auffällt: da steht Comfort VAN. das gilt bis ende 2004. ab 2005 liegt (sollte) der CAN anliegen

[cardoc]

Hi Du kannst auch die Spannung messen. An Can High sollten ca. 5 Volt anliegen und an Can Low 0,5 -2 Volt. Multimeter auf Volt umstellen schauen das die Messkontakte richtig eingesteckt sind für Spannungsmessung und dann Minus an Fahrzeugkarrosserie (Masse) und mit Plus die zwei Pins des Busses einzeln überprüfen. Wenn der Bus aktiv ist sollten die oberen Werte gemessen werden können. Dann bist du auf der sicheren Seite. Aber bitte aufpassen mit dem Messen.

[goofy]

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